Кто держит подземные переходы.

  Кто держит подземные переходы Лев Кветной и Якуб Якубов среди 5 арендаторов, контролирующих 23 коммерческих площадей московского метро Оригинал этого материала
"Ведомости", 31.07.2014, Торговцы из подземелья, Фото: "Коммерсант"

Бэла Ляув


Большинство коммерческих площадей в подуличных переходах, находящихся в ведении метро (64%), арендуются пятью крупными компаниями, которые сдают их в субаренду, говорится в презентации департамента транспорта Москвы (есть у Ведомостей). Это ООО Дегама, ООО Диалмет, ООО Компания Шевалье, ООО Авиком трейд и ООО Метротэк. Пресс-служба департамента транспорта подтвердила эту информацию. Остальные 36% площадей распределены между более чем 50 компаниями. В общей сложности торговые павильоны и киоски имеются на 135 станциях московского метро: в 76 вестибюлях (2100 кв. м) и 135 подуличных переходах (13 000 кв. м).

Компания Дегама принадлежит структурам Льва Кветного, владельца нескольких цементных заводов и бывшего совладельца Внуково, рассказывали ранее Ведомостям близкие к нему люди. В презентации говорится, что Дегама управляет площадями на 43 станциях (4700 кв. м): Автозаводская, Александровский сад, Беляево, Калужская, Коньково и др.

А фирмами Диалмет и Метротэк владеют структуры Якуба Якубова, знают несколько человек, близких к департаменту транспорта Москвы. Диалмет, согласно материалам мэрии, контролирует торговые площади на шести станциях Кузьминки, Люблино, Пражская, Савеловская, Третьяковская и Киевская (всего 1300 кв. м). А Метротэк работает на 30 станциях, в том числе Авиамоторной, Бибирево, Лубянке и др. (700 кв. м; площадь меньше, чем у Диалмета, так как меньше павильонов). По данным СПАРК-Интерфакса, обеими компаниями владеет и руководит некто Любовь Вдовина; телефоны компаний, указанные в базе данных, не отвечали.

Якубова называют королем Тверской: ему принадлежит много торговых помещений на центральной улице Москвы. Бывший сотрудник ОБХСС (аналог современного ОБЭП) одного из южных городов, Якубов приехал в Москву в начале 1990-х гг. и сразу начал скупать недвижимость на Тверской, рассказывал ранее Ведомостям владелец одной из девелоперских компаний. В копилку Якубова попали почти все магазины на Тверской, приватизированные в начале 1990-х гг.: Диета, Молоко, Дары моря, Академкнига. В 2002 г. структуры бизнесмена приобрели 90% компании Елисеевский магазин.

Владельцами ООО Компания Шевалье (около 900 кв. м на семи станциях, в том числе Академической, Теплом Стане, Соколе и др.) являются, по данным СПАРК-Интерфакса, Бэла и Шевалье Нусуевы. Но очевидно, что эти данные устарели: Шевалье Нусуев заслуженный тренер СССР по дзюдо и бывший глава Федерации детского спорта был застрелен в 2005 г. Сейчас единственной владелицей компании остается его супруга Бэла, президент Федерации детского спорта России, мастер спорта международного класса по фехтованию, говорят несколько человек, близких к ней. Сама она на звонки Ведомостей не ответила.

Владельцем ООО Авиком трейд участники рынка называют Владимира Кузнецова (800 кв. м на пяти станциях Авиамоторной, Бибирево и т. д.). Сам Кузнецов подтвердил Ведомостям эту информацию. Он известен как бывший гендиректор СПК Развитие (объединял строительные компании Главмосстрой, Моспромстройматериалы и др.), которое в 2005 г. приобрел Сулейман Керимов. Кроме того, Кузнецов владел заводом Промтранс в г. Железнодорожном (завод недавно обанкрочен).

Но существующее положение дел московские власти не устраивает. Недавно метрополитен начал реконструкцию подземных переходов, которая затрагивает и торговые объекты (см. врез), это обойдется ему примерно в 11 млрд руб. Чиновники исходят из следующей логики: средняя ставка аренды сейчас около 10 500 руб. за 1 кв. м в месяц, а рыночные ставки субаренды варьируются от 25 000 до 50 000 руб. за 1 кв. м (данные департамента транспорта). Сейчас метрополитен зарабатывает на сдаче в аренду коммерческих площадей 1,61 млрд руб. в год, Москва хотела бы довести этот показатель до 3 млрд руб. Поэтому, когда закончится реконструкция, Московский метрополитен расторгнет действующие договоры с арендаторами в одностороннем порядке, говорит представитель департамента транспорта (большинство из них истекают в 2015 г., следует из материалов департамента). Затем пройдет конкурс, и площади сдадут в аренду повторно, на срок до трех лет.

Арендная ставка в метро примерно 10 500 руб. за 1 кв. м, подтверждает представитель одной из пяти компаний, но отрицает, что арендаторы пересдают эти площади по ставкам в разы выше. Расходы на содержание павильонов добавляют к арендным платежам еще примерно половину, прибыль же арендатора составляет около 2700 руб. с 1 кв. м это вдвое меньше, чем в 2012 г., говорит собеседник Ведомостей. По сути, арендаторы выполняют функцию управляющих компаний, добавляет сотрудник Дегамы: они строят легковозводимые конструкции, обеспечивают их электричеством, охраняют, поддерживают порядок на прилегающей территории, находят субарендаторов и даже отлавливают бездомных животных в переходах.
*** Новый дизайн для торговли в метро Новая концепция управления арендными отношениями Московского метрополитена предусматривает расширение торгового пространства в подуличных переходах метро до 16 544 кв. м. Из них около 5000 кв. м займут павильоны площадью 15-40 кв. м под единым фасадом (фастфуд, бытовые услуги, одежда, салоны связи, мелкой электроники, книжные и цветочные киоски). Их будут ставить на новых станциях, а также на транспортных узлах с крупными переходами.

 




http://www.compromat.ru/page_34813.htm

ТОП новости

Вход

Меню пользователя